Мудрьона, залізнична станція: довідка з історії Криворіжжя

Мудрьона, залізнична станція: довідка з історії Криворіжжя

Вантажно-пасажирська станція Придніпровської залізниці, розташована на лінії станцій Пʼятихатки — Кривий Ріг-Головний у центральній частині Кривого Рогу. Що ще відомо про залізничну станцію Мудрьону в контексті історії Кривого Рогу — на history.1kr.ua

Джерело інформації: «Енциклопедія Криворіжжя» у 2 т., т. 2, Кривий Ріг, 2004, автор і керівник проєкту В. П. Бухтіяров, науковий керівник В. Г. Балакін

Залізнична станція Мудрьона відкрита в 1893 році як вантажний пункт для перевезення залізної руди з рудників центральної частини Кривбасу. Відтоді грає роль вантажної станції. Має сучасну залізничну мережу, обладнання.

Підпис до фото на обкладинці: Вулиця Вільної Ічкерії. Вид з автомобільного мосту в бік Мудреної. Фото 1960-х років.

Джерело фото: фейсбук-спільнота «Криворізька старовина»

Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Додати коментар

Поділитися у соцмережах

Пов’язані матеріали

Фото на тему

Станція "Індустріальна"

Бригада колійників, 1974 рік

Шмакове

Будинок номер 39 по Дніпропетровскій вулиці, 1957 рік

Вечірній Кут, залізниця

Відео на тему

Як змінився проспект Університетський (Гагаріна) у Кривому Розі | 1kr.ua

Як змінився Макулан у Кривому Розі

Як змінилась Гданцівка у Кривому Розі | 1kr.ua

На Криворіжжі перші євреї були землеробами

Коментарі до статті

Немає комментарів

Додати коментар

Вас може зацікавити

Які розваги мали криворіжці та німці під час окупації

У культурному й освітньому житті Кривого Рогу доби окупації можна виділити два етапи. На першому етапі (осінь 1941 — зима 1942 років) вплив на життя міста мала патріотично налаштована частина криворізької інтелігенції з-поміж членів ОУН(б) або її симпатиків. Другий етап (середина 1942 — кінець 1943 років) характеризується продовженням репресій влади проти українських націоналістів, а також відвертим німецьким шовінізмом та антисемітизмом.

Як Олександр Поль привіз у Париж шмат залізняка з Кривого Рогу і зробив Кривбас відомим

Понад 140 років тому Олександр Поль привіз у Париж шмат залізняка з Кривого Рогу. Спершу у французькій столиці подумали, що він шахрай, бо кількість заліза в цьому шматку була до 80% — нетипово багата руда.

«Молодь, вставай!»: історія підпільників 15-ї школи Кривого Рогу

У Металургійному районі Кривого Рогу, де переплітаються здобуття освіти та атмосфера сміливих вчинків, розкривається історія 15-ї школи. Майже 100 років тому учні цієї школи — група молодих підпільників — трагічно загинули.