Поштова вулиця в Інгулецькому районі Кривого Рогу: довідка

Поштова вулиця в Інгулецькому районі Кривого Рогу: довідка

Вулиця Поштова розташована в мікрорайоні Південного гірничо-збагачувального комбінату Інгулецького району. Забудова почалася в 1959 році й тривала до середини 60-х. Що ще про вулицю відомо в контексті історії Кривого Рогу — на history.1kr.ua

Завдовжки Поштова вулиця 600 метрів, має 7 приватних будинків. Обслуговує 73 в/з.

Джерело інформації: «Енциклопедія Криворіжжя» у 2 т., т. 1, Кривий Ріг, 2004, автор і керівник проєкту В. П. Бухтіяров, науковий керівник В. Г. Балакін

 

Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Додати коментар

Поділитися у соцмережах

Пов’язані матеріали

Фото на тему

Пам'ятник Тарасу Шевченку біля Головпоштампу

Проспект Поштовий після визволення від німецької окупації

Вулиця Поштова (фото з книги І. Рукавіцина)

"У місто прийшла весна"

Площа Молодіжна (колишня Радянська)

Відео на тему

РЕТРО КРИВИЙ РІГ | Проспект Поштовий (Карла Маркса) СТАРІ ФОТО КІНОХРОНІКА

Як змінився проспект Поштовий у Кривому Розі | 1kr.ua

Коментарі до статті

Немає комментарів

Додати коментар

Вас може зацікавити

Проспект Поштовий (Карла Маркса) крізь роки: як змінювався цей проспект

Історія проспекту у світлинах. Старі й сучасні фотографії допомагають побачити, яким був проспект у різні періоди та як із роками змінювався його вигляд. Фото і підписи до них взяті у групі «Криворізька старовина».

Археологічні дослідження на Криворіжжі (друга половина ХІХ – початок ХХ ст.)

Археологічне Криворіжжя: від перших згадок про давні кургани до масштабних наукових розкопок. Як Олександр Поль, Віктор Гошкевич та інші дослідники відкривали найдавніше минуле нашого краю, які пам’ятки знаходили біля Інгульця й Саксагані та як археологія Криворіжжя поступово перетворилася з аматорських пошуків на професійні дослідження. Авторка статті: Латипова А.

Рудовантажна станція Мудрьона: відповіді на нові виклики часу на межі 1950–1960-х років

Стаття присвячена історії залізничної станції Мудрьона наприкінці 1950-х – на початку 1960-х років як одного з головних рудовантажних вузлів Кривбасу. На основі матеріалів місцевої преси висвітлено модернізацію станції, електрифікацію, впровадження нових технологій, організацію праці та взаємодію із гірничими підприємствами. Автор статті: Дробот А. О.