Електропоїзд, Нікополь - Довгинцеве (Кривий Ріг-Головний), 1951 рік.

Кривий Ріг-Головний, 1951 рік.

Один із перших електропоїздів, що з’єднував промислові центри півдня України. Маршрут Нікополь — Довгинцеве забезпечував регулярне сполучення між Кривим Рогом і важливими індустріальними районами. Станція Кривий Ріг-Головний була ключовим залізничним вузлом у регіоні. На фото — момент прибуття або відправлення електропоїзда на одному з перегонів маршруту. 1951 рік. Початок електрифікації й модернізації залізничного транспорту в регіоні.

Джерело фото: Родион Панасин для фейсбук-спільноти «Криворізька старовина»

Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Додати коментар

Поділитися у соц. мережах

Пов’язані матеріали

Статті на тему

Від підручника до легенди: як Кривий Ріг повертає власну історію

Павло Глазовий: як майстер гуморесок і народних "усмішок" пов'язаний із Кривим Рогом

«...Решту було розстіляно у такий же спосіб...»:

Карачуни: легенди, історія та сучасність мікрорайону Кривого Рогу

Мікрорайон Ставки: довідка

Відео на тему

Криворіжсталь, 1956 рік

Шахта «Нова» (Криворізький залізорудний басейн), 1951 рік

«Для будов комунізму», 1951 рік

Краус. Там, де починається політ

«Втрачений ілюзіон. Частина 1 | Кривий Ріг» («Утраченный иллюзион. Часть 1 | Кривой Рог»)

Коментарі до світлини

Немає комментарів

Додати коментар