Тролейбусний квиток

Кривий Ріг, кінець 1950-х

Тролейбусний рух у Кривому Розі розпочато 25 грудня 1957 року, коли було відкрито рух маршрутом «Рудник імені Кірова — Ставки» (за іншими даними маршрут «Площа Миру — Піонер» довжиною 24,4 кілометра). На момент відкриття рухомий склад становив 15 тролейбусів. Перші маршрути з'єднували центр міста з копальнями північної частини міста та мали загальну довжину 49 кілометрів, обслуговувалися 28 тролейбусами. 

Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Додати коментар

Поділитися у соц. мережах

Пов’язані матеріали

Статті на тему

Криворізький педагогічний інститут: довідка з історії Кривого Рогу

Криворізький період в житті професора біології Світлани Клименко (Шайдарової)

На чому криворіжці пересувались 100 і 50 років тому

Як Кривий Ріг виглядав у повоєнні 1950-ті роки

Залізнична станція Карнаватка: з історії функціонування (1884 – кінець 1950-х років)

Відео на тему

«Втрачений ілюзіон. Частина 1 | Кривий Ріг» («Утраченный иллюзион. Часть 1 | Кривой Рог»)

Шахта «Нова» (Криворізький залізорудний басейн), 1951 рік

Пуск найбільшої доменної печі на Криворізькому металургійному комбінаті, 1958

«Руда Криворіжжя», 1959 рік

Криворіжсталь, 1957 рік

Коментарі до світлини

Немає комментарів

Додати коментар