Тролейбусний квиток

Кривий Ріг, кінець 1950-х

Тролейбусний рух у Кривому Розі розпочато 25 грудня 1957 року, коли було відкрито рух маршрутом «Рудник імені Кірова — Ставки» (за іншими даними маршрут «Площа Миру — Піонер» довжиною 24,4 кілометра). На момент відкриття рухомий склад становив 15 тролейбусів. Перші маршрути з'єднували центр міста з копальнями північної частини міста та мали загальну довжину 49 кілометрів, обслуговувалися 28 тролейбусами. 

Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Додати коментар

Поділитися у соц. мережах

Пов’язані матеріали

Статті на тему

Як діти навчались після Другої світової війни у Кривому Розі

Звідки походить назва Кривий Ріг і чому Саксагань сховали під землею: історія Галковського рудника

Криворізький період в житті професора біології Світлани Клименко (Шайдарової)

Мікрорайон Ставки: довідка

Як Кривий Ріг виглядав у повоєнні 1950-ті роки

Відео на тему

Краус. Там, де починається політ

Криворіжсталь, 1957 рік

«Втрачений ілюзіон. Частина 1 | Кривий Ріг» («Утраченный иллюзион. Часть 1 | Кривой Рог»)

Криворіжсталь, 1956 рік

Пуск найбільшої доменної печі на Криворізькому металургійному комбінаті, 1958

Коментарі до світлини

Немає комментарів

Додати коментар